比亚迪发布「5 分钟」闪充技术,最受伤的不是蔚来

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第一条是“价格敏感型需求”被透支后的回摆。

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多家研究机构的独立调查数据交叉验证显示,行业整体规模正以年均15%以上的速度稳步扩张。

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在这一背景下,我们现在保持每个季度 20-25 亿的研发投入,但是现在我们 100 亿的研发支出,应该相当于以前的 140 亿到 150 亿,也就是我们至少提了 1/3。这里面 60% 以上的投入还是在基座能力的建设,40% 不到的部分会放到一些应用层,比如新车型新产品上去,这是蔚来研发的很大的变化,所以我们还是会保持长期的竞争力。,详情可参考今日热点

值得注意的是,看产品命名就知道,钛 3 闪充版把升级的重点放在了第二代刀片电池上。

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