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3月11日,据中国船舶工业行业协会消息,据多家国际机构发布的最新经济展望数据,预计2026年全球经济将保持稳定增长,全球造船完工量将保持在1.2亿载重吨水平,新接订单量将在1.2亿载重吨,手持订单量保持在3.5亿载重吨以上;我国造船完工量将在6000万载重吨以上,新接订单量比上年略有下降,手持订单量保持在2.5亿载重吨以上。同时,面对当前地缘政治冲突、贸易保护主义所带来的挑战和不确定性影响,我国造船企业保交船、快交船、交好船的压力不断增大,并且随着船企生产任务量的快速增加,船厂安全生产面临的挑战愈加严峻。

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不可忽视的是,本田3月12日宣布,决定取消原计划在北美投产的三款电动汽车车型的开发与上市计划,此决定源于公司对汽车电气化战略的重新评估,该评估基于近期商业环境变化等多重因素。受此影响,本田预计2026财年(截至2026年3月)将出现合并财务亏损。(界面)

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